Por Equipo En Resumen

A partir del 1 de julio de 2026, los usuarios del transporte público en Morelos pagarán una tarifa mínima de 13 pesos, tras la autorización del Gobierno del Estado. El incremento de tres pesos fue publicado el 18 de junio en el Periódico Oficial Tierra y Libertad y entrará en vigor bajo un esquema en el que los concesionarios comenzarán a cobrar la nueva tarifa sin haber adquirido una sola unidad nueva, mientras los mecanismos de protección para sectores vulnerables permanecen en fase de diseño.

El coordinador general de Movilidad y Transporte, Jorge Barrera Toledo, informó que las reglas de operación para el subsidio estudiantil registran un avance del 90 por ciento. Sin embargo, reconoció que las dependencias estatales aún evalúan el presupuesto disponible y el volumen de beneficiarios. Sobre los descuentos para adultos mayores y personas con discapacidad, el funcionario indicó que su implementación será escalonada. Hasta el momento, ninguno de estos apoyos opera de manera definitiva.

Por parte de los prestadores del servicio, el estatus de renovación del parque vehicular es nulo. Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, declaró que el gremio no ha comprado vehículos recientes para sustituir las unidades obsoletas. El dirigente justificó la falta de renovación por insolvencia económica y condicionó cualquier avance a la recepción de recursos y financiamiento por parte del gobierno estatal. Rivera Jaimes detalló que las pruebas con autobuses eléctricos no prosperaron debido a la orografía de Cuernavaca, caracterizada por pendientes prolongadas. Ante esta situación, los transportistas señalaron que la opción disponible sería reemplazar los microbuses actuales por unidades de menor tamaño. Pese a no haber cumplido con la renovación de la flota, el sector confirmó que está listo para aplicar la nueva tarifa a partir del 1 de julio.

La oficialización del acuerdo generó rechazo en la oposición legislativa. El diputado Daniel Martínez Terrazas cuestionó la validación del decreto y exigió la construcción de un sistema de movilidad digno como requisito previo a cualquier ajuste tarifario. Señaló que el incremento impactará directamente la economía de miles de familias morelenses. Por su parte, la diputada Luz Dary Quevedo Maldonado calificó la decisión como incongruente y demandó que se garantice un transporte digno antes de autorizar el aumento.

En el ámbito ciudadano, la inconformidad fue encabezada por el Frente contra el Alza del Pasaje. Integrantes de esta organización realizaron protestas en Cuernavaca, frente a las instalaciones de la Coordinación General de Movilidad y Transporte. Durante las movilizaciones utilizaron figuras de cartón que representaban unidades de transporte, las cuales fueron incineradas como símbolo de rechazo a la medida. Las organizaciones anunciaron que promoverán recursos legales, incluyendo amparos, una vez que el decreto entre en vigor, y convocaron a consultas ciudadanas y acciones de resistencia civil.

El Gobierno de Morelos mantiene firme el decreto. La administración estatal argumenta que el incremento proporcionará liquidez económica a los concesionarios para avanzar en la modernización del servicio. Hasta el momento, la entidad no ha presentado un calendario concreto ni cifras verificables sobre unidades nuevas adquiridas ni sobre la fecha en que los subsidios para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad comenzarán a aplicarse de forma efectiva.

El 1 de julio, los usuarios de Morelos comenzarán a pagar tres pesos más por viaje en un sistema de transporte que, según el propio gremio, no ha renovado su flota y cuyas medidas de protección social permanecen sin operar de manera definitiva.